Arriva dreigt zijn treinen stil te zetten
Conflict over contract met Prorail
Arriva dreigt zijn treinen stil te zetten
Leeuwarden - De regionale treinen in Groningen en Fryslân en tussen Dordrecht en Geldermalsen stoppen vanaf maandag mogelijk met rijden. Arriva weigert een noodzakelijk contract met spoorbeheerder Prorail te ondertekenen en raakt daardoor zijn vervoersvergunning kwijt.
Volgens woordvoerder L. de Vries heeft Arriva schoon genoeg van de monopolistische houding van Prorail. Alle vervoersbedrijven moeten bij elke nieuwe dienstregeling een beheer- en onderhoudscontract tekenen met het staatsbedrijf.
Volgens De Vries zijn die contracten zo opgesteld dat Prorail niet aangesproken kan worden op slecht en traag werk. ,,Wij krijgen allerlei verplichtingen opgelegd, maar Prorail spreekt alleen ‘de intentie’ uit om dingen te regelen. Het bedrijf legt zich nergens op vast.”
Als er deze week geen contract getekend wordt, is Arriva per maandag zijn vergunning kwijt om treinen te laten rijden. Verantwoordelijk gedeputeerde Adema verwacht dat het niet zover komt. ,,Ik heb al een goed gesprek gehad met directeur Anne Hettinga en hij heeft me verzekerd dat het bedrijf de belangen van de reizigers niet op het spel zal zetten.” De provincie zou het staken van de dienstregeling ook niet accepteren, zegt Adema. ,,Dan komen we met dwangmaatregelen.”
De Vries zegt dat de spoorbeheerder ondanks toezeggingen al jaren niet tegemoet komt aan noodzakelijke verbeteringen als het verhogen van de perrons voor de nieuwe Spurt-treinen. Die hebben een wat hogere instap dan de oude Wadlopers, volgens Arriva ook al een gevolg van door Prorail verkeerd doorgegeven maten. Aanvankelijk beloofde Prorail om de 21 perrons op vijftien stations in 2006 te verbouwen, toen werd het ‘na de zomer van
Arriva hoopt dat Prorail deze week alsnog akkoord gaat met juridisch afdwingbare prestatie-eisen in het contract. ,,We gaan er nog steeds vanuit dat we eruit komen.”
Bron: Friesch Dagblad (04-12-2007)
