| Gemeenteraad Achtkarspelen: Feanster haven krijgt funktie als vijver Buitenpost - De overgrote meerderheid van de raad van Achtkarspelen is ervoor dat van de sterk vervuilde en verwaarloosde haven in Surhuisterveen een ‘waterpartij’ wordt gemaakt. Dempen van de haven wordt te kostbaar, evenals het creëren van een open verbinding via de Feansterfeart met het prinses Margriet- kanaal. |
| Na lange voorstudie is het college tot de conclusie gekomen dat de haven een soort van vijverfunctie in het dorp moet krijgen. Voordat het zover is, zal er eerst moeten worden gebaggerd, verzekerde burgemeester drs. G. van Veenen vorige week donderdag de raadsleden. Het bodemslib bevat namelijk ondermeer zware metalen. Wie de kosten van het baggeren gaat betalen is op dit moment de vraag. De provincie Friesland en het waterschap Lits en Lauwers zijn daarover reeds geruime tijd over aan het touwtrekken en voorlopig wacht de gemeente af wat er gaat gebeuren, aldus de burgemeester. Snel Baggeren CDA-fractievoorzitter B.W. Dijkstra zei dat het de afgelopen maanden en jaren aan belangstelling voor de Feanster haven in elk geval niet heeft ontbroken. Hij wees daarbij op de suggestie van enkele jaren geleden welke het toenmalige raadslid K. Veenstra (de huidige wethouder) deed. Deze bracht destijds naar voren dat dempen van de haven zijns inziens de beste oplossing zou zijn. Dijkstra adviseerde zo snel mogelijk over te gaan tot baggeren. “Het blijft voor ons de vraag waarom het waterschap de datum van 1 november voor het schoonmaken van eigen watergangen voor de Feansterfeart niet in acht neemt” aldus de heer Dijkstra. De heer F. Nicolai (PvdA) bestempelde de haven is een “unyk stukje Achtkarspelen.” Volgens hem kun de haven in de toekomst vooral een recreatieve functie krijgen door er ondermeer visstekjes en een fierljepschans aan te leggen. naar tweede kolom | Kleine Plezierschepen Volgens de VVD’er G.K. Kolk heeft het college de argumenten om van de haven een waterpartij te maken “hoog opgevoerd”: Volgens hem kunnen drie van de zeven argumenten om geen verbinding met het Prinses Margrietkanaat te maken, stand houden. De heer Kolk zei een doorvaarthoogte van 1.00 tot 1.30 voldoende te vinden voor de kleine plezier vaartuigen. Hij wees in dat verband op het tekort aan jachthavens in Friesland. “We moeten de mogelijkheid om er een jachthaven van te maken niet geheel uitsluiten” sprak hij. De heer M. van der Veen (FNP) zei het “folslein iens” te zijn met de plannen van B en W. “Wy hawwe gjin ferlet fan langebaan-wurk”. Hij vond dan ook dat de provincie zo snel mogelijk moet beginnen met baggeren en adviseerde daarbij een actie ‘à la Swadde’. Ook de heer P. Boersma (GPV) vond dat het touwtrekken tussen Lits en Lauwers en de provincie afgelopen moet zijn en dat snel iets wordt gedaan om aan de onhoudbare situatie een eind te maken. Banketbakkerskano’s Wethouder Veenstra stelde in de beantwoording dat de suggestie van enkele jaren geleden vooral is gedaan om een eind te maken aan de verkeersproblematiek met betrekking tot de Vierhuisterweg. Of de haven in de toekomst geschikt zal zijn voor dagrecreatie, zal de toekomst moeten uitwijzen. “Dat hangt er vanaf of er vis opstoomt vanuit het kanaal.” De suggestie van de heer Kolk, is alleen van toepassing wanneer er sprake is van heel kleine bootjes “maar ik denk niet dat dat uw bedoeling is.” Ook burgemeester van Veenen voelde er weinig voor om ruimte te geven aan ‘banketbakkers kano’s’. november 1982 |
