Fietser ziet te weinig van beleid
Provinciale fietsplannen vooral op papier in orde
Fietser ziet te weinig van beleid
Leeuwarden - Fryslân is een provincie met aandacht voor fietsers, maar daar komt in de praktijk nog te weinig van terecht. Dat is de conclusie na een evaluatie van het fietsbeleid volgens een Europese standaard (Bypad). Het contact met de Fietsersbond kan beter, en ook de inpassing van de fietsplannen in de ruimtelijke ordening schiet tekort.
Fryslân krijgt het rapportcijfer 6,2 op grond van de huidige prestaties. Ten opzichte van Europese steden die eerder al een dergelijke evaluatie lieten uitvoeren, is dat bovengemiddeld. De provincie zelf vindt de score echter onvoldoende, en wil zoveel veranderen dat er over drie jaar minimaal een 7,5 wordt gehaald.
In de evaluatie worden een paar zwakke punten in het fietsbeleid aangewezen. Zo is de communicatie met de Fietsersbond slecht. Die bond zou een goede partner kunnen zijn, maar is zo slecht op de hoogte van het provinciale beleid, dat een recente enquête van de provincie onder Friese fietsers de bond geheel ontging. Nadeel van de bond is dat die in Leeuwarden goed vertegenwoordigd is, maar dat een sterke provinciale afdeling ontbreekt.
De provincie slaagt er ook niet in om de gemeenten meer te betrekken bij het fietsbeleid. Die weten vaak niet wat er allemaal mogelijk is, en daardoor is er meer geld aan subsidie beschikbaar dan er daadwerkelijk door de gemeenten voor verbeteringen wordt aangevraagd. Net als bij andere onderdelen van het beleid geldt ook hier dat het er op papier uitstekend uitziet, maar dat de stap naar concrete uitvoering geregeld ontbreekt.
Fietsbureau
Een vaker uitgesproken klacht van de Fietsersbond is dat de fietser bij de provincie een ondergeschikte rol speelt. In de evaluatie staat ook dat de fietsers altijd in groter verband worden besproken, bijvoorbeeld bij het vervoersbeleid of het recreatiebeleid in het algemeen. Overigens is daar nu al wat in veranderd, want er is dit jaar een ambtenaar aangesteld die zich specifiek met fietszaken bezighoudt. Ook in concrete plannen gebeurt er een en ander. Zo is er eind 2007 sprake van een dekkend fietsknooppuntennetwerk in de hele provincie, en wordt er gewerkt aan een Friese routeplanner voor op de fiets.
Het liefst zien de opstellers van de evaluatie dat er binnen de provinciale organisatie een ‘fietsbureau’ komt, waarbinnen alle ambtenaren die beleid maken in verband met fietsers, elkaar treffen. Tegelijk moet er een consumentenplatform komen, waarbij de Fietsersbond een voortrekkersrol zou kunnen spelen, maar waarin ook de ANWB een rol kan spelen. De bond zou ook een meldpunt voor klachten van fietsers moeten instellen.
De provincie ziet de evaluatie als een soort nulmeting, en wil die over drie jaar herhalen. Aan het onderzoek hebben leden van de Fietsersbond, Veilig Verkeer Nederland, de gemeenten Heerenveen en Leeuwarderadeel en provincieambtenaren meegewerkt.
Bron: Friesch Dagblad (26-06-2007)
