Geef schone auto korting op opcenten
Geef schone auto korting op opcenten
LEEUWARDEN - Bezitters van schone auto’s moeten een korting krijgen op de provinciale opcenten van de wegenbelasting en rijders van vervuilende auto’s juist een verhoging. Op die manier kan de provincie makkelijk bijdragen aan de opmars van schone voertuigen.
Dat schrijft directeur B. van der Moolen van de Friese Mileu Federatie (FMF) aan de leden van Provinciale Staten. Die praten morgen over de provinciebegroting van de komende jaren. Een onderdeel daarvan is het Provinciaal Meerjarenprogramma Landelijk Gebied. Wat de FMF betreft moeten de Statenleden daarin - via moties en amendementen - nog heel wat extra geld uittrekken voor natuur en milieu.
De premie/boeteregeling met de opcenten hoeft volgens de kersverse directeur niet eens iets te kosten. ,,Door schone auto’s een korting te geven en vieze auto’s een verhoging is deze regeling kostenneutraal. Automobilisten die een wagen willen kopen, worden op deze wijze gestimuleerd om te kiezen voor een schone auto.” Dat kan een wagen op aardgas of biobrandstof zijn, maar ook een auto die heel weinig benzine verbruikt.
Landschap
Fryslân moet wel veel meer geld steken in de bescherming van het landschap. De provincie heeft voor de komende zeven jaar, twintig miljoen euro in de boeken staan voor onderhoud en versterking van zowel het landschap binnen als buiten de Nationale Landschappen (de Noordelijke Friese Wouden en Zuidwest-Fryslân). ,,De Raad voor het Landelijk Gebied heeft onlangs becijferd dat voor elk Nationaal Landschap gemiddeld elf miljoen euro per jaar nodig is”, aldus Van der Moolen. ,,Voor Fryslân komt dit dan uit op een bedrag van circa 22 miljoen per jaar. Aanpassing van het budget ligt dus voor de hand.”
Fryslân gaat met de huidige inspanning nooit voldoen aan de eisen voor de Ecologische Hoofdstructuur in 2018. Het Rijk wil met de Hoofdstructuur belangrijke natuurgebieden met elkaar verbinden. Om dat voor elkaar te krijgen moeten provincies stukken land opkopen en daar natuur van maken. Onlangs meldde de Algemene Rekenkamer dat de ontwikkeling van die structuur flink achterloopt en dat de doelstelling voor 2018 niet wordt gehaald.
Toch heeft Fryslân zijn aantal nog in te richten en te verwerven hectares met 24 respectievelijk 50 procent teruggebracht, aldus Van der Moolen. Ook op de bijdrage voor het Frysk Ynvestearringsbudzjet Lânlink Gebiet, waaruit onder meer de verbetering van de waterkwaliteit betaald wordt, wil de provincie stevig bezuinigen. ,,Ik vind dat de Statenleden al het mogelijke moeten doen om weer op koers te raken.”
Natuurherstel
De FMF vind ook dat de provincie het toch al krappe budget voor landschapsverbetering niet moet gebruiken voor natuurherstel bij grote infrastructurele projecten zoals de Centrale As van Nijega naar Dokkum of de N318 van Drachten naar Drenthe.
,,In de dicussie over de financiering daarvan wordt met zekere regelmaat serieus naar voren gebracht om dit te bekostigen uit het Meerjarenprogramma Landelijk Gebied.” Van der Moolen vindt dat deze compenserende maatregelen in de begroting van het project zelf opgenomen moeten worden.
Bron: Friesch Dagblad (08-11-2006)
