Minister wil intercity behouden
Minister wil intercity behouden
Den Haag - Minister Karla Peijs van Verkeer en Waterstaat gaat overleggen met de NS om de intercity naar Leeuwarden ook na 2007 te behouden. Zij nam een motie over van Kamerlid Slob van de ChristenUnie. Dat bleek tijdens een spoeddebat in de Kamer gisteren.
Nu wil de NS de snelle verbinding tussen Zwolle en Leeuwarden na 2007 liever vervangen door een stoptrein. Tijdens het debat werd ook duidelijk dat er weinig meer kan gebeuren aan de dienstregeling voor 2007. Vanaf 10 december, als de nieuwe dienstregeling ingaat, zijn reizigers vanuit Leeuwarden minstens tien minuten langer onderweg naar de Randstad en hebben ze er een overstap bij in Amersfoort. Als het aan de NS ligt, zitten Friezen vanaf 2008 nog langer in de trein, omdat dan alleen nog maar stoptreinen naar Leeuwarden gaan rijden.
Minister Peijs schaarde zich gisteren achter de motie van Kamerlid Slob om de intercity te behouden. ,,We hebben een aantal mails gekregen uit het Noorden van mensen die klaagden over de langere reistijd”, vertelt Slob. De ChristenUnie ontving in tien dagen tijd vanuit het hele land meer dan achthonderd reacties bij haar meldpunt NS-dienstregeling.
De kans dat de intercity van en naar Leeuwarden blijft is daarmee aanmerkelijk groter. ,,Dit is een duidelijk signaal van de Kamer en van de minister. Die gaat nu overleggen met de NS.” Volgens Slob is het raar gegaan de afgelopen weken. ,,Twee weken geleden kon er nog niet sneller gereden worden tussen Leeuwarden en Zwolle, nu kan dit ineens wél. Dat is op zijn minst opmerkelijk.’’
Peijs heeft nog meer te overleggen met de NS. Voor de dienstregeling, die eind dit jaar ingaat, probeert ze nog wijzigingen aan te brengen op de Veluwelijn tussen Zwolle en Amersfoort, een noodzakelijke route vanuit Fryslân en de Randstad. ,,De intercity’s zijn ook daar langer onderweg. Er zit ook een nieuw station tussen, en dan zit de intercity achter de stoptrein. Daar worden ook drie minuten verloren.’’ Slob is tevreden over het verloop van het debat. ,,Peijs stelde zich welwillend op en dit was het maximale dat we eruit konden halen.”
In december zal de minister na overleg met de NS voorstellen voorleggen aan de Kamer. Voor 2007 gaat het niet alleen om de Veluwelijn (Amersfoort-Zwolle), maar ook om de lijn Amsterdam-Utrecht en de bediening van de stations Voorburg en Zoetermeer.
Reizigersvereniging Rover noemde Peijs’ toezeggingen ,,een stap in de goede richting” en de intentie van haar en de Kamer ,,een goede zaak”. Rover zal de NS echter vanaf half december ,,streng de maat nemen”. En grote kwaliteitsverbeteringen die in 2007 niet meer mogelijk zijn, dienen volgens Rover de komende jaren wél te worden gerealiseerd.
Bron: Friesch Dagblad (31-08-2006)
