Shikara
Shikara
HARKEMA - In Harkema ontstaat een wel heel bijzondere boot in de werktuigenloods van Sape Hiemstra. Broer Jan Hiemstra, bij de leden van de Watersportvereniging Achtkarspelen beter bekend als “Jon” bouwt daar min of meer in z'n uppie een “Shikara”.
Vele jaren geleden trok Jon door de wereld met rugzak en minitentje. Zo heeft hij meerdere continenten en vele landen op onze aardbodem bezocht. In de Oost-Aziatische landen ontdekte hij, dat op het uitgebreide platteland heel veel transport plaats vond over het water. Daar zag Jon voor het eerst “de Shikara”.
Dit constructief zeer eenvoudige bootje werd voor van alles gebruikt voor zowel personen vervoer alsook voor het transport van lokale handelswaar en zelfs vee. Het erg simpel lijkende peddelvaartuigje werd door Jon veelvuldig gebruikt en gewaardeerd. Het hartvormige blad van de peddel deed hem denken aan thuis namelijk een pompeblêd. Het bootje werd en wordt gebouwd van een boom, die alleen daar in Azië (Kashmir) groeit en nergens anders.
Ergens liet Jan de gedachte aan z'n goede tijd in Azië én de Shikara niet los. Op een gegeven moment probeerde hij toch wat meer over het boottype te weten te komen hetgeen eigenlijk niet geheel lukte. De enigste betrouwbare informatie had hij zelf in handen in de vorm van de door hem daar gemaakte dia's. Alras bleek, dat er op de dia's géén twee gelijke bootjes stonden. Niet wat maat betreft en ook niet wat de vormgeving aangaat.
De “Shikara” bleef Jon in de kop zitten, waarop Jon in de herfst van 2007 besloot watervast plaatmateriaal te bestellen en gewoon te beginnen met “Uit het hoofd” nabouwen van het scheepje. Voorzichtigheidshalve maakte hij eerst een scheepje van nog geen veertig centimeter om voor het oog een idee te krijgen van vorm en mogelijke afmeting(en). Zoals altijd bij een eerste probeersel beviel dit ontwerp niemand en Jon zelf al helemaal niet.
Uitgaande van de “boerenlogica” begon hij gewoon met het vlak. Na het uitzagen werd dit stuk plaatmateriaal gedwongen gebogen in de vorm van een afgekloven schijf meloen. Nadat de stand van het gebogen vlak vele malen werd veranderd door het plaatsen of juist wegneming van gewicht (stukken ijzer, stenen en alles wat maar bruikbaar was), werd de vorm uiteindelijk bepaald.
Alhoewel Jon aan zowat iedereen advies had gevraagd, deed hij daar niets mee en ging zo z'n eigen gangetje. Het resultaat kunt u op bijgaande foto bewonderen. Het al dan niet strodakje gestut door krom gegroeide dikke geschilde takken krijgt u op later fotoseries van de subsite van Watersportvereniging Achtkarspelen te zien.
Bron: Watersportvereniging ‘Achtkarspelen’ (24-06-2008)
Subsite Watersportvereniging Achtkarspelen
© foto Watersportvereniging Achtkarspelen
